Шуруп путевой М24*170 мм ГОСТ 809-2014 составной компонент рельсовых скреплений железнодорожных путей.
Отличается высокой механической прочностью, исключительной долговечностью и невосприимчивостью к внешним воздействиям (выпадению осадков, температурным перепадам).
Путевой шуруп используется на деревянных шпалах и брусьях стрелочных переводов.
Шуруп путевой М24*150 мм ГОСТ 809-2014 составной компонент рельсовых скреплений железнодорожных путей метрополитена.
Отличается высокой механической прочностью, исключительной долговечностью и невосприимчивостью к внешним воздействиям (выпадению осадков, температурным перепадам).
Путевой шуруп используется на деревянных шпалах и брусьях стрелочных переводов на путях метрополитена.
Рельсовое скрепление ЖБР-65Ш
Его главная особенность — в использовании шурупов (путевых, с шестигранной головкой) вместо болтов. В опоре они фиксируются вкручиванием в дюбель, выполненный из полимерного материала. Остальная комплектация такая же, как в предыдущем случае.
Рельсовое скрепление КД-65
Cкpeплeниe KД ― paздeльнoe